Mika Hakkinen: Hayot va poyga o‘rtasidagi tanlovni yengish

Ikki karra Formula 1 chempioni Mika Hakkinen o‘sha 1995-yilgi Avstraliya Gran-prisidan keyin poyga hayotini davom ettirish-qilmaslik haqida chinakamiga o‘ylab ko‘rganini tan oldi. U nafaqat suyaklari, balki butun hayot falsafasi sinovdan o‘tgan hafta edi.

U “Up To Speed” podkastida sobiq jamoadoshi David Coulthard yonida o‘tirib, Adelaide’dagi halokat ortidan boshidan kechirgan ruhiy va jismoniy kurashlarini birma-bir eslab berdi. O‘sha paytda McLaren rulida bo‘lgan fin uchuvchisi uchun bu oddiy avariya emas, hayot bilan yuzma-yuz kelish edi.

Brewery Corner’da uchib ketgan lahza

Halokat saralash bosqichida, Brewery Corner chiqishida boshlanadi. Shinalardagi teshik Hakkinen’ning mashinasini yerdan uzib yuboradi. Bolid yuqori tezlikda yonbosh holatda bordi, keyin esa havoda aylana boshladi va tashqaridagi shina to‘sig‘iga qarab uchib ketdi.

Hakkinen o‘sha soniyalarni shunday tasvirlaydi: yon tomonga burilgan mashina, chiqishdagi baland kerb, havoga otilish. Tezlik tushmaydi. To‘siq esa tobora yaqinlashadi. U devorga zarba beradigan onni kutadi, lekin qachon urilishini anglash mushkul: mashina havoda aylanyapti, nazorat deyarli yo‘q.

Odatda poygachilar zarbaga tayyor turadi: rulni mahkam ushlaydi, mushaklarini tarang qiladi. Hakkinen esa o‘sha lahzada qo‘l-oyoqlarini umuman qimirlatolmaganini eslaydi. Tana bo‘ysunmaydi. Ongda esa faqat bir fikr: vaziyat nihoyatda og‘ir.

Keyin yoniga shifokor keladi. U faqat bitta ko‘rsatma beradi: tinchlan, harakat qilma. Shundan so‘ng “chiroqlar o‘chadi” – Hakkinen uchun hammasi qorong‘ilikka cho‘kadi.

Hayot uchun kurash va “bu jannat emas” lahzasi

Zarbadan so‘ng Hakkinen bosh suyagi sinishi, ichki qon ketishi va nafas yo‘llarining berkilishi bilan qoladi. Formula 1 xavfsizlik va tibbiyot delegati Sid Watkins hamda ko‘ngilli shifokorlar Jerome Cockings va Steve Lewis uning hayotini saqlab qolish uchun trekning o‘zida favqulodda chora ko‘radi. Cockings poyga yo‘lagida zudlik bilan traxeotomiya o‘tkazadi.

Shundan keyin taxminan ikki oy kasalxonada. Og‘riq qoldiruvchi dorilar, reabilitatsiya, noaniq ertangi kun.

U hushiga kelgan ilk lahzalardan birini alohida eslaydi: palatada yonida Ron va Lisa Dennis paydo bo‘ladi. Avval ko‘zi Lisa Dennis’ga tushadi. Kuchli dori ta’sirida o‘zini jannatda yurgandek his qiladi. So‘ng chap tomonga qaraydi – Ron Dennis turibdi. Shunda ichidan kulgi uyg‘onadi: demak, bu jannat emas.

Hazil ortida esa og‘ir haqiqat yotardi: u chindan ham o‘lim chegarasidan qaytgan edi.

Qaytish qarori: eng qiyin burilish

Shunday zarbadan keyin ko‘pchilik uchun tanlov oddiy bo‘lardi: poygani tark etish, hayotni boshqa yo‘lga burish. Hakkinen ham aynan shu savol bilan yuzlashdi. U bir necha oy ichida yana Formula 1 bolidini sinovda haydab ko‘rdi, lekin trekka qaytish qarori oson tug‘ilmadi.

U bu pallani “eng murakkab qaror lahzalaridan biri” deb ataydi. Chunki bu yerda maslahat beradigan murabbiy yo‘q, qarorni o‘rniga hech kim qabul qilmaydi. Inson o‘zi bilan o‘zi qoladi: hayotdan nima istayman? Kelajagim qanday bo‘ladi? Bir necha oy avval o‘limga juda yaqin kelgan bo‘lsam, shu ishga yana qaytishim kerakmi?

Bu savollar boshida tinmay aylanadi. Har bir javob yangi shubhani tug‘diradi.

Qo‘rquv ustidan g‘alaba va o‘sha eski ehtiros

Baribir ichidagi narsa – poyga ehtirosi, bolidni boshqarishdan keladigan zavq – qo‘rquvdan kuchliroq bo‘lib chiqdi. Hakkinen uchun bu shunchaki kasb emas, hayot mazmuni edi: yuqori tezlikda Formula 1 mashinasini boshqarish, mexaniklar va muhandislar bilan bir butun jamoa bo‘lib ishlash, mukammal sessiyani his qilish.

U shuni anglab yetdi: yoshlik, ego, o‘zini isbotlash istagi ham bu qarorga ta’sir qilgan bo‘lishi mumkin. “Ha, men qayta qila olaman”, degan ichki chaqiriq uni trekka qaytardi.

Lekin bu romantik qaytish emasdi. U ongini qayta “sozlashi” kerak edi. Halokatdan keyin yana kabinaga o‘tirganingda, xayol devorga urilish lahzasiga qaytishga tayyor turadi. U esa o‘zini boshqa yo‘lga burishi zarur edi: halokat bo‘ladi, bu poyganing bir qismi, lekin undan qo‘rqib yashash mumkin emas.

U shuni tan oldi: avariya yana takrorlanadi. Balki boshqa joyda, boshqa tezlikda. Lekin poygachi uchun haqiqiy sinov – o‘sha ehtimolni bilgan holda ham gazni bo‘shatmaslik.

Hakkinen keyinchalik ikki bor chempionlikni qo‘lga kiritdi. Adelaidadagi o‘sha qorong‘i kecha esa uning karerasida nafaqat halokat, balki o‘ziga qarshi kurashning boshlanish nuqtasi bo‘lib qoldi. Savol esa hanuz o‘sha: Formula 1’ni haqiqatan sevgan odam uchun trekni tark etish qachon osonlashadi o‘zi?