Alonso va Aston Martin: Formula 1 yozgi bozoridagi murakkabliklar

Formula 1 yozgi bozori qizigan paytda, asosiy shov-shuv allaqachon orqada qolgandek tuyuladi. Alex Albon va Carlos Sainz Williams bilan qoladi, Max Verstappen esa Red Bull bilan 2030 yilgacha bog‘lanib bo‘ldi. Shundan so‘ng yuqori to‘rtlikda kutilmagan inqilob kutish qiyinlashdi. Endi eng katta savol bitta ism atrofida aylanmoqda: Fernando Alonso.

Aston Martin va Alonso o‘rtasidagi sukut

Aston Martin ning birinchi mavsum yarmi AMR26 bilan omadsiz o‘tdi. Shuning uchun ispan veteranining ikkilanayotgani tushunarli. Lekin bu shunchaki sekin bolid haqida emas. Gap shundaki, Alonso umuman Formula 1 da qolishni xohlash-xohlamasligini ham o‘ylab ko‘ryapti. Aston Martin esa o‘z pozitsiyasini aniq aytgan: tanlov to‘liq uning qo‘lida.

Jamoaning trek bo‘yicha rahbari Mike Krack Zandvoortda ochiqchasiga shunday dedi: Alonso qarori bir necha oydan beri muhokamada, u yoz atrofida hal qilaman deb va’da bergan va endi yaqin haftalarda yakuniy javobni kutishmoqda. Krackning ohangi bir narsani anglatadi: ular hamon birinchi variant sifatida Alonso ni ko‘rmoqda, lekin uning erkin qaror qilish istagini ham hurmat qilmoqda.

Bo‘sh o‘rin va qisqarib borayotgan bozor

G‘alati holat. Agar Alonso ketishga qaror qilsa, uning o‘rniga tushadigan aniq nomlar deyarli ko‘rinmayapti. Bu jamoa ilgari Sebastian Vettel ni olib kelgan, demak Lawrence Stroll uchun “tajribali g‘olib” konsepsiyasi o‘zgarmagan. Shunchaki istiqbolli yosh emas, balki isbotlangan yulduz kerak.

Carlos Sainz varianti bor edi, endi u ham yo‘q – Williams bilan kelishuvi hamma narsani yopdi. Verstappen va Adrian Newey ni Honda bilan qayta birlashtirish haqidagi orzular esa Red Bull dagi yangi shartnoma bilan amalda tugadi.

Vaqt esa Aston Martin foydasiga ishlamayapti. Alonso qancha ko‘p kutsa, bozor shuncha qisqaradi, bo‘sh o‘ringa munosib nom topish qiyinlashadi. Eng qizig‘i, Alonso o‘zi ham agar ruldan ketadigan bo‘lsa, baribir jamoada boshqa lavozimda qolishini ochiq aytib kelmoqda. Mantiqan qaraganda, bu uning o‘zi uchun ham muhim: kelajakdagi jamoasiga eng kuchli haydovchini topishga yordam berishi kerak.

Shu fon manzarasi bitta savolni o‘rtaga tashlaydi: ehtimol, ikki tomon ham ich-ichidan baribir u qolishini biladimi?

Alonso: javobsiz muddat va ochiq eshiklar

Zandvoortdagi matbuot anjumanida Alonso odatdagidek kartalarini yopiq tutdi. “Menda muddat yo‘q,” dedi u. “Endi ta’tildan qaytdim, endi keyingi kunlar, haftalar – yoki oylar ichida ko‘ramiz. Ko‘ramiz.”

U Lawrence Stroll bilan shu hafta oxirida uchrashishini, ehtimol Monza atrofida yana gaplashishini aytdi. Madrid simulyatori uchun zavodga borishi, agar u yerda Lawrence yoki Adrian bo‘lsa, ular bilan ham o‘tirib suhbatlashishi mumkinligini qo‘shib qo‘ydi. Qisqa qilib aytganda, uchrashuvlar bo‘ladi, lekin aniq sana yo‘q.

Eng muhim nuqta: u hanuz qaror qilmaganini ta’kidladi. Formula 1 uning hayoti va yuragi ekanini, Aston bilan uzoq muddatli aloqani ko‘rayotganini, lekin bu faqat uning o‘zi yoki 2025 yilda kim rulda bo‘lishi haqida emasligini aytdi. Agar jamoaga uning haydovchi sifatida kerakligi bo‘lsa – u buni ko‘rib chiqadi va mamnun bo‘ladi. Agar boshqa rol ko‘proq foyda keltirsa – bunga ham tayyor.

Bitta shart bilan: u baribir poyga qilishni xohlaydi. Adrenalin, raqobat, kurash – Alonso uchun bu hali ham zarur.

Uchinchi unvon, Dakar, Indy – va vaqt omili

Alonso boshida boshqa marralar ham borligini yashirmaydi. Dakarni yutish, Indy 500 ga qaytish, va albatta, Formula 1 da uchinchi Jahon chempionligi – uning so‘zlari bilan aytganda, “eng oliy orzu”.

Bu orzu Aston Martin bilan qanchalik tez amalga oshishi mumkinligi esa katta savol. Agar jamoa kerakli darajaga juda uzoq vaqtda chiqsa, Alonso rul ortida bo‘lmasligi ham mumkin. U bu ehtimolni ham o‘z ichida ko‘rib chiqmoqda.

Yoshi 45, lekin Alonso uchun bu raqam emas

U yaqinda 45 yoshni qarshi oldi. Boshqa sportlarda bu deyarli yakuniy chiziq. U buni yaxshi biladi, lekin Formula 1 ni boshqa sportlar bilan solishtirishni rad etadi.

U 2023 yilgi Qatar poygasini eslatdi: deyarli barcha haydovchilar parc ferme da holdan toygan, o‘zi esa televizion intervyularni xotirjam berayotganini aytdi. Uning fikricha, bu butunlay boshqa “hayvon”: kimdir o‘zining barcha jismoniy va aqliy imkoniyatlarini ishga soladi, kimdir – masalan, Verstappen – faqat “10 foizini” ishlatib ham boshqalardan ustun bo‘lishi mumkin. Demak, bu yerda kalit omil yosh emas, balki motivatsiya va erishilishi kerak bo‘lgan maqsadlar.

U poytaxt podiumni ham ko‘rmagan, g‘alaba nimaligini bilmaydigan, bir kun chempion bo‘lishni orzu qiladigan haydovchilar borligini eslatadi. O‘zi esa allaqachon bularning barchasiga erishgan, lekin hanuz “ishtaha” saqlanib qolgan. Sabatikal yillari davomida turli seriyalarda start olib, o‘zini to‘liqroq haydovchi sifatida shakllantirishga urinishi ham shundan.

Zandvoortga qaytgan diqqat

Shu qadar kelajak haqida savollar yog‘ilayotganiga qaramay, Alonso o‘zini hozirgi hafta oxiriga qaytarishga harakat qilmoqda. U Zandvoortga yangi dvigatel bilan keldi, ob-havo esa kutilmagan imkoniyatlar va’da qilmoqda.

U o‘zini Aston Martin da baxtli his qilayotganini, tezligini va motivatsiyasini yo‘qotmaganini aytadi. Shuningdek, shassida kichik yangilanishlar, ayniqsa tizzalar atrofidagi qulaylik bo‘yicha o‘zgartirishlar borligini tilga oldi. Muhandislar bilan suhbatlari, ob-havo prognozi, yangi texnika – uning aytishicha, hozir boshi to‘liq shu hafta oxirida.

Kelajak haqida savollar esa ko‘payaveradi. Lekin Alonso uchun hozircha bitta sahna bor: Zandvoort, yashil bolid, yomg‘ir ehtimoli va ehtimol, Aston Martin ni ham, o‘zini ham yana bir bor eslatib qo‘yish imkoniyati. Shu imkoniyat uning keyingi qadamini tezlashtiradimi yoki aksincha, uni yanada murakkablashtiradimi? Формула 1 yozgi bozori javobni kutmoqda.