Carlos Sainz Williams bilan yangi ko‘p yillik shartnoma

Carlos Sainz o‘z kelajagini aniqlab oldi. Ispaniyalik haydovchi Atlassian Williams F1 Team bilan yangi ko‘p yillik shartnomaga rozi bo‘ldi. Bu xabar atigi bir kun avval Alex Albon’ning ham 2027 yilgacha jamoada qolishi ma’lum qilingach e’lon qilindi. Demak, Grove jamoasi o‘z ustun juftligini uzoq muddatga mahkamlab oldi.

Ferraridan podiumlarga, lekin boshqa front chizig‘ida

Sainz 2025 yilda Ferrari’dan ketganidan so‘ng Williams safiga qo‘shilganida, u endi g‘alabalar uchun kurashmaydi degan gaplar ko‘p edi. Biroq u bu shubhalarni tezda tarqatib yubordi: bir mavsum ichida ikki marta podiumga ko‘tarildi va jamoa Konstruktorlar chempionatida P5 pog‘onasigacha sakrab chiqdi. Bu – yaqindagina chempionatning tubida qolib ketgan jamoa uchun keskin burilish edi.

2026 yil esa boshqacha kechmoqda. Qiyinroq, og‘irroq. Mashina barqaror emas, ochkolar kam, raqiblar esa bir qadam oldinda. Shunga qaramay, Sainz ketmadi. Aksincha, yangi ko‘p yillik kelishuv bilan o‘zini shu loyihaga yanada qattiqroq bog‘ladi. Williams qayta tiklanish yo‘lida, u esa bu jarayonning markazida.

“I’m thrilled to announce my continued journey with the Atlassian Williams F1 Team family,” – dedi u rasmiy bayonotda. U zavoddagi va poyga trassalaridagi odamlar, kulis ortidagi sarmoyalar va mehnatga ishonishini urg‘uladi. “We have what it takes to turn this around together. I’m as committed as I was on day one to helping get Williams back to where it belongs.”

So‘zlarida patetika emas, balki o‘tgan ikki yilning og‘ir tajribasi seziladi. Ferrari’dagi o‘rni Lewis Hamilton’ga berilgach, Sainz bir nechta jamoalardan taklif oldi. U esa eng oson yo‘lni emas, eng xavfli loyihani tanladi – Williams’ni. O‘shanda ham u James Vowles taqdim etgan uzoq muddatli reja uni ishontirganini aytgandi. Bugungi yangi shartnoma shu ishonchning davomidir.

Vowles uchun trekda haydovchidan ko‘prog‘i

Jamoa rahbari James Vowles ham bu yangilikdan mamnun. U Sainzning faqat yakshanba kuni emas, hafta davomida ham jamoa yuragida ekanini ta’kidladi.

“From the moment he joined, Carlos’ talent behind the steering wheel and dedication back at the factory have been extremely valuable for this project,” – deydi Vowles. U Sainzning muhandislar bilan har kuni millisekund qidirib ishlashini, jamoa ichida yetakchi sifatida shakllanganini alohida qayd etdi.

Vowles uchun bu shartnoma – faqat tajribali haydovchini ushlab qolish emas. Bu jamoa ichidagi standartni belgilash. “It’s not just his racecraft and speed that stand out, but the work he does behind the scenes in the pursuit of high performance,” – deydi u. So‘ngra esa ochiq aytadi: Alex bilan birga ular butun pelotondagi eng kuchli juftliklardan biriga ega ekaniga ishonganini bildiradi.

Williams uzoq yillar davomida o‘z yo‘lini yo‘qotgandek ko‘ringan edi. Endi esa jamoa atrofida aniq kontur paydo bo‘lyapti: qat’iy reja, barqaror haydovchilar tandemi va bazada jiddiy modernizatsiya.

Qiyin mavsum, atigi olti ochko – lekin oldinda umid

Statistika bu yil Sainz foydasiga ishlamayapti. U ochiq tan olgan: orqaga tortgan omillar ko‘p, omad ham ko‘p marta yuz o‘girgan. Hozircha butun mavsum davomida atigi olti ochko. Eng yaxshi natija – P9, u ham erta bosqichlarda: China, Miami va Canada bosqichlarida.

Bunday fon ostida yangi shartnoma imzolash – bu shunchaki formal yangilanish emas. Bu xavf va ishonch aralashgan qaror. Sainz biladi: Williams qayta kurashuvchan jamoaga aylanishi uchun yana vaqt, texnika va aniq ishlaydigan yangilanishlar kerak bo‘ladi.

Endi nigohlar Azerbaijan Grand Prix tomon qaratilgan. Williams aynan Bakuda navbatdagi yirik yangilanish paketini ishga tushirmoqchi. Aynan shu paket jamoani muntazam ravishda ilk o‘nlikka qaytara oladimi? Yoki bu ham navbatdagi kichik qadam bo‘lib qoladimi?

Sainz uchun esa savol boshqacha: u yangi shartnoma yillarida Williams’ni faqat orqa qatorlardan olib chiqibgina qolmay, yana poyga g‘alabalari uchun jang qiladigan jamoaga aylantira oladimi? Shu loyihaning og‘irligi ham, jozibasi ham aynan shunda.