IndyCar’ning Markham ko‘chalaridagi tarixiy debyuti to‘xtab qoldi
IndyCar Series’ning ko‘p kutilgan Ontario Honda Grand Prix of Markham debyuti hali start chizig‘iga ham yetib bormay turib sirpanib ketdi. Markham ko‘chalarida ilk marotaba o‘tkazilayotgan shou uchun trassa tayyorgarligi juma kuni ham tugallanmay qoldi va bu ochilish sessiyalarini to‘xtatib qo‘ydi.
Kun davomida reja bir necha bor o‘zgardi. Oxirgi ma’lumotga ko‘ra, IndyCar Practice 1 endi mahalliy vaqt bilan 18:00–19:30 oralig‘ida o‘tkazilishi belgilandi, AQSh hududida esa efir Fox Sports 1 (FS1) orqali jonli namoyish etilishi aytib o‘tildi.
Tugallanmagan trassa va asablarni tarang qilgan kechikish
Muammo oddiydan ancha jiddiyroq: trassa hali qurilish maydoni ko‘rinishidan to‘liq qutulmagan. Poyga ko‘priklari, xavfsizlik to‘siqlari, vaqt o‘lchash va natijalarni uzatish kabellari – bularning bari yakuniga yetmagani Green Savoree Race Promotions ishini keskin sekinlashtirdi va vaqtinchalik shahar halqasini rasman ishga tushirishga yo‘l qo‘ymayapti.
Buzilishlar dastlabki jadvaldayoq boshlandi. Odatda an’ana bo‘lgan payshanba kungi “track walk” – haydovchilar va jamoalar trassa bo‘ylab yurib chiqadigan marosim – butunlay bekor qilinib, juma tongiga ko‘chirildi. Natijada poygachilar hali ham qurilishchilar bilan yonma-yon, atrofida texnika va panjaralar o‘rnatilayotgan sharoitda yo‘lni o‘rganishga majbur bo‘ldi.
Seriya rahbariyati jamoalarga ikki tomonlama pit-leynga uskunalarni tushirishni ham kechiktirishni buyurdi: dastlab rejalashtirilganidan ancha kech, payshanba tushdan keyin yuk tushirishga ruxsat berildi. Bu esa tayyorgarlik ritmini butunlay buzdi.
Bo‘sh trassa, sukut saqlagan bolidlar
Dastlabki jadvalga ko‘ra, juma kuni ertalab soat 8:00 da qo‘llab-quvvatlovchi seriyalar trassaga chiqishi kerak edi. Hech bir mashina yo‘lga chiqmadi. Markham markazidagi 12-burilishli, 2,19 mil uzunlikdagi yangi halqa jim qoldi.
Kunning o‘rtalariga borib, muammo yanada keskinlashdi: IndyCar o‘zining birinchi mashg‘ulot sessiyasi – soat 15:05 da boshlanishi kerak bo‘lgan Practice 1 – ham noma’lum muddatga to‘xtatilganini e’lon qildi.
Seriya ijtimoiy tarmoqlarda rasmiy bayonot bilan chiqdi. Unda shunday deyiladi:
“Streets of Markham trassasida tayyorgarlik davom etar ekan, bugungi NTT IndyCar Series Practice 1 sessiyasi (15:05 ET) hozircha to‘xtatilgan. Promouter trassa qurilishini to‘liq yakunlagach va INDYCAR halqani musobaqa uchun xavfsiz va munosib deb topsa, hafta oxirining birinchi trek sessiyasi boshlanadi. Kunning ikkinchi yarmida qo‘shimcha yangilanishlar berib boriladi.”
Qisqa, ammo aniq xabar. Xavfsizlik birinchi o‘rinda, qolgan hamma narsa kutadi.
Toronto’dan Markham’ga ko‘chgan tarix
Bu kechikish ortida katta kontekst bor. Tadbir IndyCar’ning Kanada bozoridagi izini tubdan o‘zgartiradigan burilish nuqtasini anglatadi. 2025-yil 3-sentabrda rasman e’lon qilingan qarorga ko‘ra, seriya o‘zining o‘n yilliklar davomida Toronto’dagi Exhibition Place’da o‘tkazib kelgan tarixiy poygasini Markham’ga ko‘chirdi.
Endi markaziy sahnada – Markham markaziy tumanining sharqiy qismi. Mualliflik huquqiga ega yangi trassa qisqa to‘g‘ri yo‘laklar, og‘ir tormozlanish talab qiladigan texnik sektorlar va ikki tomonlama pit-leyn bilan haydovchilarni sinovdan o‘tkazishi kerak edi. Qog‘ozda – murakkab, qiziqarli, strategiyaga boy poyga va’dasi. Amalda esa hozircha asfalt ustida faqat qurilish texnikasi izlari ko‘rinmoqda.
“24/7” rejimida kurash
Seriya rahbarlari va Green Savoree Race Promotions vakillari hozir kecha-kunduz ishlayotgani aytilmoqda. Maqsad bitta – xavfsizlik infratuzilmasini tezroq yakunlash va bolidlarni trassaga chiqarish.
Xavfsizlik panjaralari to‘liq yopilmaguncha, ko‘priklar yakuniy tekshiruvdan o‘tmaguncha, vaqt o‘lchash tizimi ishga tushmaguncha, bu shahardagi ilk IndyCar shousi faqat qog‘ozdagi loyiha bo‘lib qolaveradi. Tashrif buyurgan muxlislar, yangi bozorda o‘zini ko‘rsatmoqchi bo‘lgan promouter va Kanada bozorida yangi bob ochmoqchi bo‘lgan seriya uchun bu sinov.
Kunning ikkinchi yarmida jadvalga yana o‘zgartirishlar kiritilishi kutilmoqda. Savol esa bitta: Markham bu bosim ostida ilk Grand Prix’ni vaqtida ishga tushira oladimi yoki tarixiy debyut allaqachon ilk jiddiy ogohlantirishga aylanib bo‘ldimi?
