Isack Hadjar Zandvoortni o‘tkazib yuboradi, Liam Lawson qaytishi kutilmoqda
Isack Hadjar bilagi shikasti bilan Zandvoortni o‘tkazib yuboradi, Liam Lawson sahnaga qaytishi kutilmoqda
Red Bull uchun yozgi tanaffusdan keyingi birinchi poyga kutilmaganda bosh og‘rig‘iga aylandi. Oddiy mashg‘ulot paytidagi bilak shikasti Isack Hadjarni Niderlandiya Gran-prisidan chetga surib qo‘ydi va jamoa rejalari to‘liq qayta chizilishga majbur bo‘ldi.
Rasmiy bayonot hali yo‘q, ammo ichki manbalarga ko‘ra, fransiyalik yosh pilotning Zandvoortga vaqtida tuzalib ulgurishi deyarli imkonsiz. Demak, Red Bull kokpitida yana bir o‘zgarish pishib yetmoqda.
Lawson uchun kutilmagan eshik
Hadjar o‘rniga kim o‘tirishi hamon tasdiqlanmagan, lekin paddokda bitta ism balandroq yangrayapti: Liam Lawson. U Racing Bulls safidan “katta” jamoaga ko‘tarilishi kutilmoqda va Max Verstappen bilan birga asosiy tarkibni to‘ldirishi ehtimoli juda yuqori.
Shu bilan birga, zaxira uchuvchi Yuki Tsunoda Lawson o‘rnini Racing Bulls’da vaqtincha egallashi rejalashtirilmoqda, uning yonida esa Arvid Lindblad bo‘ladi. Bu ikki uchuvchi uchun ham, Red Bull tizimi uchun ham sezilarli domino-effekt.
21 yoshli Hadjar uchun bu pauza vaqtida eng katta tasalli — Monzaga qadar hali ikki haftalik tiklanish imkoniyati borligi. Italiyaning afsonaviy bosqichi 4–6 sentabr kunlari bo‘lib o‘tadi va fransiyalik aynan o‘sha yerda trekka qaytishi kutilmoqda.
Kuchli debyut, og‘ir mashina
Hadjar bu yil Red Bull bilan ilk to‘liq mavsumini o‘tkazmoqda. Racing Bulls bilan o‘tgan ta’sirli debyut yili ortidan asosiy jamoaga ko‘tarilgan yosh pilot hozircha o‘z imkoniyatini yomon namoyish qilgani yo‘q.
23 bosqichdan 11 tasi ortda qolganda, u haydovchilar reytingida sakkizinchi o‘rinda turibdi. Verstappendan 41 ochkoga ortda, ammo bu raqamlar fonida yana bir haqiqat yotibdi: ikkalasi ham bu yil Red Bull’ning injiq, “muammoli” shassisidan maksimal foyda ola olmay qiynalmoqda. Shunga qaramay, Hadjarning kelasi mavsumda ham Verstappen yonida qolishi kutilmoqda — jamoa uni uzoq muddatli loyiha sifatida ko‘rayotgani sezilib turibdi.
Lawson – qaytish ssenariysi
Liam Lawson uchun esa bu ehtimoliy chaqiruv oddiy zaxira roli emas, balki shaxsiy reabilitatsiya sahnasi. Yangi zelandiyalik uchuvchi 2025 yilgi mavsumda atigi ikki poygadan so‘ng Red Bull tomonidan keskin tarzda chetga surilgandi, garchi u mavsumoldi davrida Sergio Perez o‘rnini egallash uchun tanlangan bo‘lsa-da.
Shundan so‘ng jamoa uni Yuki Tsunoda bilan almashtirdi. Tsunoda 2025 yilning qolgan qismida Verstappen bilan juftlik hosil qildi, biroq yakunda rahbariyatni o‘zini uzoq muddatli variant sifatida ko‘rishga ishontira olmadi.
Endi esa ssenariy yana o‘zgarishi mumkin. Agar Lawson Zandvoortda rulga qaytsa, bu nafaqat qisqa muddatli yechim, balki uning Red Bull tizimidagi kelajagini qayta ochib beradigan poyga bo‘lishi mumkin.
Tsunoda uchun vitrinali imkoniyat
26 yoshli Tsunoda uchun ham bu ro‘yxatdagi oddiy o‘zgarish emas. Racing Bulls tarkibidagi vaqtinchalik rol unga 2027 yilda to‘liq stavkali o‘ringa qaytish uchun o‘zini ko‘rsatish maydonini beradi. Paddokda bo‘sh o‘rinlar kam, raqobat esa shafqatsiz. Har bir poyga — xuddi intervyu.
Zandvoortdagi Gran-pri shu tariqa nafaqat mahalliy qahramon Max Verstappen uchun, balki Red Bull tizimidagi uch nafar uchuvchi — Hadjar, Lawson va Tsunoda — kelajagi uchun ham burilish nuqtasiga aylanmoqda. Savol endi bitta: kim bu imkoniyatni haqiqiy karera burilishiga aylantira oladi?
