Luke Browning Monzada Williams uchun sinovdan o‘tadi
Williams o‘zining zaxira poygachisi Luke Browningni Italiya Gran-prisidagi birinchi erkin mashg‘ulot – FP1 sessiyasiga chiqarishini ma’lum qildi. U Monzada Alex Albon o‘rnini egallaydi.
Bu qaror tasodifiy emas. 24 yoshli britaniyalik 2023 yildan beri Williams Driver Academy tarkibida, jamoaning majburiy yangi haydovchi dasturining ajralmas qismiga aylangan. Uning birinchi rasmiy chiqishi 2024 yilgi Abu Dhabi Gran-prisida FP1 sessiyasida bo‘lgandi. Shundan beri u jamoa bilan yana to‘rtta mashg‘ulot sessiyasida rul boshida bo‘ldi.
2026 yil boshida Browning bir pog‘ona yuqoriga ko‘tarildi – u Williamsning to‘laqonli zaxira poygachisiga aylandi. Shu bilan birga, u Yaponiya Super Formula chempionatidagi mavsumini ham davom ettirmoqda. Og‘ir yuklama, lekin aynan shunday jadval Formula 1 eshigini ochadigan haydovchini shakllantiradi.
FW48 bilan navbatdagi uchrashuv
Bu yil u FW48’ni Barselona va Avstriyada boshqarishi kerak edi. Kataloniyada reja ish bermadi: elektr tizimidagi nosozlik uni mashg‘ulotdan chetda qoldirdi. Red Bull Ringda esa u o‘z imkoniyatini qo‘ldan boy bermadi – FP1 yakunida 18-o‘rinni egalladi, Albon natijasidan atigi uch o‘ndan bir soniyaga ortda qoldi. Yangi haydovchi uchun bu – jiddiy signal.
Formula 1 reglamenti aniq: har bir to‘liq stavkali poygachi mavsum davomida kamida ikki marta FP sessiyasini yangi haydovchiga bo‘shatib berishi shart. “Yangi” deganda esa ikki yoki undan kam Gran-prida start olgan pilot nazarda tutiladi. Williams uchun Monza – shu majburiyatni bajarish bilan birga, kelajakni sinovdan o‘tkazish maydoni.
Browningning o‘zi bu imkoniyatni yengil qabul qilmayapti. U Atlassian Williams F1 Team bilan yana bir FP1 sessiyasiga chiqishdan juda xursandligini aytib, bu mashg‘ulotni FW48’ni chuqurroq tushunish, qimmatli ma’lumot yig‘ish va ularni Grove bazasiga olib qaytish uchun noyob imkoniyat sifatida ko‘rayotganini ta’kidladi. Har bir sessiya – yangi dars, deydi u, va u bu darslarning birortasini yo‘qotishni istamaydi.
Monza uchun uning vazifasi aniq: jamoani maksimal natijaga yaqinlashtirishga ko‘maklashish, strategiya va sozlamalar bo‘yicha aniq, foydali fikr qaytarish.
Og‘ir mavsum fonida muhim bo‘g‘in
Williams uchun bu yil oson kechmayapti. Mashinaning kechikkan yangilanishlari va tezlik yetishmasligi jamoani poyga ortida, pelotonning pastki qismida ushlab turibdi. Shunday paytda simulyatorda ishlaydigan, ma’lumotni tahlil qiladigan va real trekda ham sinovdan o‘tadigan zaxira haydovchi yanada katta ahamiyat kasb etadi.
Browning aynan shunday rolni bajaryapti. U simulyatorda muhim ishlarni amalga oshirdi, yangilanishlarni sinab ko‘rdi, muhandislar bilan birga yo‘nalish tanladi. Endi esa Monza trekida, 4 sentyabr kuni mahalliy vaqt bilan 12:30 da boshlanadigan FP1 sessiyasida, bu ishning bir qismini real sharoitda tasdiqlash imkoniyatiga ega bo‘ladi.
“Har bir sessiya senga nimadir o‘rgatadi” degan yondashuv bilan yashaydigan haydovchi uchun Monza – oddiy FP1 emas. Bu uning Williams ichidagi mavqeini mustahkamlash, F1 paddokida yana bir bor o‘z nomini eslatish va, eng muhimi, jamoaning og‘ir mavsumini biroz bo‘lsa-da, to‘g‘rilashga hissa qo‘shish imkoniyati.
Endi savol bitta: bu imkoniyat kelajakda to‘liq Gran-pridaga aylanishi uchun yetarlimi? Monzaning javobi uzoq kuttirmaydi.
