Payne Queensland Raceway’da Gen3 davridagi rekord o‘rnatdi
Queensland Raceway tongidagi sokinlikni bir aylanma buzdi. Matt Payne o‘z Mustang’ini yo‘lga otkazdi va butun paddokni jim qoldirgan vaqt chiqardi: 1:08.0105.
Bu nafaqat kunning eng tezkor aylanasi. Bu – Repco Supercars Championship’ning Gen3 davridagi Queensland Raceway bo‘yicha yangi mashg‘ulot/saralash rekordi. Va Payne uchun mavsumdagi oltinchi pole.
“Uddaburon aylana,” – dedi u mashinadan tushar-tushmas. So‘zlari qisqa, ammo ohangi hammasini aytib turardi.
Melbourne jamoasining zarbasi
Birinchi sessiyada u o‘zini unchalik ham qulay his qilmagandi. Tez edi, lekin yetarli emas. Keyin hammasi yig‘ilib tushdi: sozlamalar, ishonch, jasorat.
“Birinchi sessiyada yomon emas edik, lekin xohlagan joyda emasdik. Bilardik, yana biroz topish mumkin,” – dedi Payne.
“QR ga kelib, jon-jahd bilan hujum qilish zo‘r. Biz kabi Melbourne jamoalari uchun bu yerdagilardan ustun chiqish juda yoqimli.”
Bosim ham kichkina emasdi.
“Red Bull, Broc Feeney va boshqalar bizni juda qattiq siqishyapti, ayniqsa shu hafta oxiri. Kechasi o‘zimdan yana nimalarnidir topishim kerak edi,” – deya davom etdi u.
Natija esa aniq: P1 va birinchi poyga uchun start panjarasida eng yaxshi pozitsiya.
Oddiy trassa, shafqatsiz aniqlik
Queensland Raceway qog‘ozda oson ko‘rinadi. Atigi olti burilish.
Ammo aynan shu sodda konfiguratsiya haydovchini kechirmaydi.
“Bu yer juda qiyin. Olti burilish, sxema oddiy, lekin har burchakda ideal bo‘lishing kerak, bu esa o‘ta og‘ir,” – dedi Payne. “Buni bolalar uchun olishimiz zo‘r bo‘ldi, kecha hamma juda ko‘p mehnat qildi.”
Uning aylanasiga qarab paddokdagi kayfiyatni sezish mumkin edi: Ford lagerida ko‘tarinki ruh, raqiblar tomonda esa jim, hisob-kitobli nigohlar.
Ford hukmronligi, raqiblar soyada
Start panjarasining yuqori qismi Blue Oval rangiga bo‘yaldi.
Top 10’ning o‘ntasidan sakkiztasini Ford egalladi. Chaz Mostert – yagona Toyota, Cooper Murray – yagona Chevrolet vakili sifatida shu guruhga kirdi.
Payne Dick Johnson Racing haydovchisi Brodie Kostecki’ni 0.2255 soniyaga ortda qoldirdi. Bu darajadagi saralashda bu – katta farq.
Walkinshaw TWG safidagi Mostert uchinchi bo‘ldi va poyga uchun kuchli startga ega bo‘ldi.
Formasi borasida savollar paydo bo‘lgan Will Brown esa javobni trekda berdi. U Triple Eight jamoadoshi Broc Feeney’dan oldinda, to‘rtinchi o‘rinni oldi. Feeney beshinchi bo‘ldi.
Payne jamoadoshi Kai Allen oltinchi natijani qayd etdi. Uning ortidan Thomas Randle (Tickford Racing), Rylan Gray (Dick Johnson Racing), Cameron Waters (Tickford Racing) va top 10’ni yopgan Cooper Murray (Erebus Motorsport) kelishdi.
Kutilmagan chetda qolishlar
Top 10’dan tashqarida qolgan ba’zi ismlar esa hayrat uyg‘otdi.
Team 18 haydovchisi Anton De Pasquale faqat 12-o‘ringa erishdi. Walkinshaw TWG vakili Ryan Wood esa undan ham bir pog‘ona ortda, 13-o‘rinda qoldi. Bunday tarkib bilan bunday natija – ichkarida jiddiy tahlilni talab qiladigan ko‘rsatkich.
Endi esa hamma nigohlar Century Batteries Ipswich Super440 dasturidagi birinchi poygaga qaratilgan. Payne rekord bilan yo‘l boshlaydi. Savol esa bitta: bu ajoyib bir aylana kuchli yakshanbaga aylanishi mumkinmi yoki raqiblar bosimi ostida yana bir jang boshlanadimi?
