Queensland Raceway’da Kostecki ning birinchi g‘alabasi

Queensland Raceway ko‘p yillardan beri Supercars poygachilari uchun sinov maydoni bo‘lib keladi. Bugun esa u Brodie Kostecki uchun nihoyat zabt etilgan qal’aga aylandi. U poyga boshidan oxirigacha ohangni belgiladi, bosimni ko‘tardi, strategiyada xato qilmadi va nihoyat bu trekda ilk g‘alabasini oldi.

Start chizig‘ida hammasi hal bo‘la boshladi. Pole’dan chiqqan Matt Payne emas, toza tomondan turgan Kostecki eng yaxshi sakrab chiqdi va birinchi burilishga “holeshot” bilan yetib bordi. Shundan keyin poyganing ritmini aynan u belgilab berdi.

Oldinda Kostecki va Payne tezda raqiblarni ortda qoldirib, Chaz Mostert boshchiligidagi quvuvchi guruhdan ikki soniya uzilish hosil qildi. Orqada esa asablar tarang edi: Will Brown va Mostert ilk burilishlardanoq yonma-yon, eshikdan eshikka urilib chiqdi, nihoyat Walkinshaw TWG Toyota bo‘lmish Mostert Triple Eight Ford’dagi Brownni Turn 5 chiqishida ortda qoldirdi.

Qattiq kontaktlar, erta jazolar

Poyganing ilk bosqichidayoq tajovuzkorlik chegaradan oshdi. Wildcard sifatida qatnashgan Ben Gomersall Supercars olamiga “qattiq” xush kelibsiz oldi: Declan Fraser uni Turn 3’da yo‘l chetiga chiqarib yubordi. Bu to‘qnashuv uchun #777 PremiAir Camaro besh soniyalik jarimaga tortildi.

Oldinda Mostert orqasida Brown bosimni kuchaytirar ekan, Walkinshaw uchuvchisi sakkizinchi aylana oxirida chap tomondagi shinalarni almashtirish uchun bokslarga burildi. U pozitsiyani boy berdi, lekin toza havoda tezlik topishga urinib ko‘rdi.

Payne esa 18-aylanada ikkinchi o‘rindan to‘rt dona yangi shina uchun to‘xtadi. Maqsad aniq edi: liderni undercut qilish. U trassaga qaytganda allaqachon ikki g‘ildirakdan foydalanishga qaror qilgan Kai Allen va Mostert ortiga tushib qoldi.

Kostecki bitta aylanaga kechikib, uchta shina almashtirish uchun bokslarga kirdi. U qaytganda Mostert va Allen ortida, ammo Payne oldida edi. Strategik jang endi to‘liq ochildi.

Qisqa fursatda butunlay o‘zgargan poyga

19 aylana qolganda poyga bir necha burilish ichida butunlay teskarisiga o‘zgardi. Allen Turn 5 chiqishida Mostertni kuch bilan siqib chiqarib, amaldagi yetakchilikni tortib oldi. Mostert yo‘ldan chiqib ketdi, Kostecki esa bundan darhol foydalandi.

Oradan ko‘p o‘tmay, Kostecki oxirgi burilishdan chiqishda Allenni ham “yeb qo‘ydi”. Bir necha soniya ichida u yana poyga nazoratini o‘z qo‘liga qaytardi.

Mostert uchun esa bu lahzalar tushdek dahshatli bo‘ldi: birinchi o‘rindan to‘rtinchiga tushib qoldi. Keyingi aylanada Payne Turn 1’da undan ham o‘tib ketdi. Allenning Mostertga qilgan harakati uchun besh soniyalik jarima belgilandi va bu uni podium kurashidan amalda chiqarib tashladi.

Payne quvdi, lekin yetib bo‘lmadi

To‘rt dona yangi shina bilan Payne endi faqat bitta nishonga ega edi – Kostecki. U tezda jamoadoshi Allenni yengib o‘tdi va bo‘sh yo‘lda yetakchini quvishga tushdi. Masofa qisqardi, Kostecki ko‘rinish doirasida edi, lekin hal qiluvchi hujumga imkon topilmadi. Har bir xato qimmatga tushishi mumkin bo‘lgan paytda Kostecki sovuqqonlikni saqladi.

Orqada Mostertning podium orzusi yana bir bor zarba yedi. 28-aylanada Brown uni yo‘lda uchinchi o‘rindan siqib chiqarib, to‘rtinchi pozitsiyani oldi. Feeney ham uzoq kutmadi – 31-aylanada Mostertni bemalol ortda qoldirdi.

Oldinda esa ssenariy ancha sodda ko‘rindi: Kostecki barqaror tempni ushlab, xavfni minimallashtirdi. Payne ikkinchi o‘rinda joylashdi va oxir-oqibat ikki soniya ortda qolgan holda marradan o‘tdi.

Allen uchinchi bo‘lib chiziqni kesib o‘tdi, ammo jarima qo‘llangach, beshinchi o‘ringa tushib ketdi. Bu Brownni podiumga ko‘tardi, Feeney esa to‘rtinchi pog‘onani egalladi.

Natijalar va fon

Mostert oltinchi bo‘ldi – poyga o‘rtasidagi to‘qnashuvlar va strategik xavf uning kunini charchatdi. Rylan Gray esa Mustang’dagi chiqindi tizimi muammolariga qaramay, mashinani yettinchi o‘rinda olib keldi. Bu o‘zi uchun kichik, lekin xarakter ko‘rsatgan natija.

Cameron Waters, Ryan Wood va Thomas Randle kuchli o‘nlikni yopdi, lekin kunning markazida bitta ism turardi.

Queensland Raceway uzoq vaqt Kostecki uchun ochilmay kelgan eshik bo‘lib kelgan bo‘lsa, bugun u nafaqat bu eshikni ochdi, balki baland ovozda yopib ham qo‘ydi. Endi savol bitta: Century Batteries Ipswich Super440’ning bu birinchi g‘alabasi mavsum ohangini o‘zgartiradimi yoki bu faqat katta yurishning boshlanishimi?