Silverstone podiumida George Russell va ichki tinchlik muammosi
Silverstone tribunalarida bayroqlar hilpiradi, shovqin ko‘tarildi, “home hero” podiumga ko‘tarildi. Lekin Toto Wolffning so‘zlariga ko‘ra, George Russell uchun bu ikkinchi o‘rin ichkaridagi bezovtalikni yashira olmadi.
Britaniyalik uchuvchi butun hafta davomida o‘z jamoadoshi bilan taqqoslaganda tezlik topa olmadi. Kimi Antonelli Sprintda g‘alaba qozondi, keyin esa poyga uchun “pole”ni oldi. Russell esa ikkala sessiyada ham faqat to‘rtinchi o‘ringa rozi bo‘ldi.
Saralashda shag‘alga chiqib ketgan lahza, mashinaning nisbiy samaradorligi yetishmagani — hammasi uni 52 aylanalik poyga oldidan orqaroqqa surdi. Shunga qaramay, u Max Verstappen va Lewis Hamilton bilan qattiq jang qildi, oxirida esa kech Safety Car paytidagi vaziyatdan maksimal darajada foydalanib, P2ni tortib oldi.
Wolff: “U mashina bilan uyg‘unlashmayapti”
Mercedes boshqaruvchisining kayfiyati murakkab edi. Natija yaxshi, lekin jarayon — unchalik emas.
Toto Wolff Sky Sports F1 bilan suhbatda shunday dedi: George og‘ir haftalardan o‘tayotganini, mashina bilan “mos kelmayotganini” ochiq aytdi. Uning ta’kidlashicha, jamoa bir necha kun davomida to‘g‘ri chiziqda tezlik muammosi bilan kurashgan, bu esa uchuvchining ishonchini yanada pasaytirgan.
Poyga kuni podiumga chiqish — ayniqsa Silverstone’da, o‘z uyida — Russell uchun katta ruhiy yengillik bo‘ldi. Wolff aynan shundan xursand: noqulaylik, shubhalar, texnik “mayda jinlar” orasida ham natija olib kela olayotganidan.
Sekin yorilgan shina va jasoratli qaror
Russellning kuni ham silliq o‘tmadi. Uning poygasini sekin yorilgan shina xavf ostiga qo‘ydi. Shunday pallada Mercedes strategiyasi ishga tushdi.
Safety Car chiqqan paytda ko‘pchilik boksga sho‘ng‘idi. Mercedes esa tavakkal qildi — Russellni trassada qoldirdi. Bu qaror o‘zini oqladi: raqiblar to‘xtab, pozitsiya yo‘qotayotgan bir paytda u oldinga sakrab, Hamiltonni ortda qoldirib, ikkinchi o‘ringa ko‘tarildi.
Russell poygadan keyin o‘zi ham tan oldi: “qaerda turgan bo‘lsam, shunga munosib emasman” degan hissiyotdan qutula olmadi. Lekin ochkolar jadvali hissiyotlarni emas, raqamlarni hisoblaydi. Va bu raqamlar endi uning foydasiga ishlay boshladi.
Tittel poygasi tirik
Kimi Antonelli Silverstone’da texnik muammolar sabab ochko ololmadi. Natijada Russell umumiy hisobda peshqadamdan atigi 25 ochkoga yaqinlashdi. Bir poyga, bir xato, bir Safety Car — hammasi tenglashtirib yuborishi mumkin bo‘lgan masofa.
Wolffning fikricha, Russell hali ham chempionlik kurashidan uzilmagan. U Antonelli va Russellning ikkalasida ham omad va omadsizlik almashib turganini eslatdi: Kimi — ikki marta, George — bir marta jiddiy zarba qabul qildi. Mavsum esa hali uzun.
Mercedes ichida asosiy vazifa aniq: mashinani Russell his qiladigan, unga ishonadigan darajaga yetkazish. Wolff mashinada hanuz “mayda jinlar” borligini, aynan ular uchuvchini qiynayotganini tan oladi. Ularni topish va haydab chiqarish — jamoaning navbatdagi bosqichi.
Oldinda — Belgia va Vengriya
Endi paddock qisqa tanaffus oladi. Keyin esa ketma-ket ikki bosqich: Belgia va Hungary.
Wolff F1 TV bilan suhbatda jamoaning rejasini qisqa qilib aytdi: qayta kalibrlash, tiklanish va oxirgi ikki poygaga kuch yig‘ib borish.
Savol esa oddiy, lekin keskin: Silverstone podiumi Russell uchun burilish nuqtasimi — yoki faqat chiroyli, lekin o‘tkinchi nafasmi? Mavsum javobni tez orada beradi.
