Simon Längenfelder: Saralashda G‘alaba, Yakshanbada Qiyinchiliklar
Grand Prix haftaliklarida ssenariy tobora takrorlanayotgandek: Simon Längenfelder saralash poygasida hammani ortda qoldiradi, asosiy startga pole positiondan chiqadi, lekin yakshanba kelganda zarur tezlik yana topilmaydi. Janubiy Afrika, Buyuk Britaniya, Chexiya… va endi Shvetsiya. Nuqta qo‘yadigan kun esa aynan yakshanba, eng ko‘p ochko ham o‘sha kuni beriladi.
Umid bergan g‘alaba – va yana bir quruq yakshanba
Shvetsiyada ham hammasi chiroyli boshlandi. Längenfelder saralash poygasida ishonch bilan g‘alaba qozondi, startdan boshlab poygani nazorat qildi, chiziqlarni aniq tanladi, o‘zini xotirjam ko‘rsatdi. Shunday boshlanishdan keyin tabiiy savol tug‘ildi: nihoyat podiumga qaytish va reytingda sakrash vaqti kelmadimikan?
Asosiy poygalarda esa manzara boshqacha bo‘ldi. Har ikki kun ham Simon startdan keyin yetakchi guruh ichida ko‘rindi, pozitsiya uchun kurashdi, lekin marraga kelganda podiumga yetmadi. Natija bir xil: 5-o‘rin va yana 5-o‘rin. Statistikada bu barqarorlikdek ko‘rinishi mumkin, lekin chempionlik ambitsiyalari bor sportchi uchun bu juda sovuq raqamlar.
Reyting jadvali ham buni tasdiqladi. Umid qilingan sakrash o‘rniga, raqiblaridan biri yana uzoqlashdi. Triumph motosiklida qatnashayotgan Camden Mc Lellan uchinchi o‘rindagi pozitsiyasini mustahkamlabgina qolmay, nemis poygachisidan ustunligini ham kengaytirdi.
Längenfelderning umumiy peshqadamga bo‘lgan farqi esa kutilmaganda qisqardi – 70 ochkodan 61 gacha. Biroq bu uning o‘z tezligi hisobiga emas, balki chempionat yetakchisi Guillem Farres (Triumph) boshiga tushgan muammo tufayli yuz berdi. Farres shanba kuni og‘ir yiqilib, yakshanba kuni umuman start olmasligi ham mumkin edi. Shunga qaramay, yakuniy hisobda Längenfelder ikkala kunda ham 5-o‘rinni egallab, Grand Prix bo‘yicha 6-o‘rinni qo‘lga kiritdi.
Raqamlar quruq, ammo juda aniq: saralashda g‘olib, yakunda esa faqat oltinchi.
“Bu mening mezonim emas”
Poygadan keyin Simon Längenfelder o‘zini aldamadi, gapni aylantirmadi.
“Yana bir qiyin hafta oxiri bo‘ldi, – dedi u. – Saralash poygasi juda yaxshi o‘tdi. Kuchli start oldim va yuta oldim. Juda nazorat ostida haydadim, chiziqlarni to‘g‘ri tanladim. Yakshanba esa butunlay boshqa hikoya bo‘ldi. Tezlik yetishmadi, garchi trassadan zavq olgan bo‘lsam ham, o‘zimni yaxshi haydagandek his qilgan bo‘lsam ham. Aylanma vaqtlari esa boshqa narsani ko‘rsatdi. 5-5 natijasidan qoniqmayman, bu mening mezonim emas. Ishlashda davom etamiz va qumda qo‘limizdan kelganini qilishga harakat qilamiz.”
Uning so‘zlarida bahona yo‘q, lekin ochiq norozilik bor. Saralashda hammani ortda qoldiradigan tezlik bor, lekin uzoq masofali, ikki kunlik bosim ostida o‘sha ritmni ushlab turish — hozircha eng katta muammo.
Endi esa navbat qum trassalariga. Längenfelder o‘zini aynan shunday sharoitda kuchli his qiladigan toifadagi poygachi sifatida ko‘rsatib kelgan. Savol esa bitta: saralashdagi jasoratni nihoyat yakshanba kuni podiumga aylantira oladimi?
