Zandvoortdagi xayr: Niderland Gran-prisi va Russellning sprintdagi muvaffaqiyati
Dengiz bo‘yidagi tor, qumtepali halqa bu hafta oxirida Formula 1 taqvimidan chiqib ketadi. Zandvoort uch mavsum davomida apelsin rang tutunga burkangan tribunalar, to‘lqinlar shovqini va bir ovozdan qo‘llab-quvvatlangan Max Verstappen bilan esda qoldi. Endi esa xayrlashuv vaqti keldi.
2021 yilda, 36 yillik tanaffusdan so‘ng, Niderland Gran-prisi yana qaytganda, ko‘pchilik bu qaytish uzoq davom etishiga ishongandi. Har yili sotib bo‘lingan chiptalar, apelsin rang “dengiz”i, Red Bull yetakchisi uchun uy poygasi — hammasi mukammal sahna edi. Lekin raqamlar boshqa haqiqatni ko‘rsatdi: tashkilotchilar musobaqani moliyaviy jihatdan barqaror qila olmadi va davom etmaslikka qaror qildi.
Shu bilan birga, tarix sahifasi yopilmaydi, faqat navbatdagi beti almashadi. Zandvoort ilk bor 1952 yilda Formula 1 kalendariga kirgan, yillar davomida turli avlod bolidlari bu qumtepalar orasida g‘uvillab o‘tgan. Endi esa bu halqa yana sukutga cho‘madi, lekin so‘nggi hafta oxiri — xotiralar, suratlar va oxirgi apelsin tutuni bilan esda qoladi.
Russell zarbasi: sprintga “pole” va mavsumning ikkinchi yarmi uchun bayonot
Zandvoortdagi xayrlashuv sahnasida ilk zarbani Mercedes berdi. George Russell sprint poygasi uchun saralashda birinchi start pozitsiyasini qo‘lga kiritdi va mavsumning ikkinchi yarmiga qat’iy ohang berdi.
U so‘nggi to‘rt poygada ilk bor “pole”ni qo‘lga kiritdi. Farq juda kichik bo‘ldi: bor-yo‘g‘i 0,041 soniya. Ammo bu raqamlar ortida muhim ramz bor — Russell McLaren uchuvchisi Lando Norrisni ikkinchi o‘ringa surib, Mercedes garajida kayfiyatni keskin ko‘tardi.
Chempionat jadvalida esa manzara boshqacha. Russell jamoa ichida ham quvib yetuvchi rolida: u Mercedes jamoadoshi Kimi Antonellidan 59 ochkoga ortda bormoqda. Sprintga “pole” — bu nafaqat start chizig‘idagi ustunlik, balki yozgi tanaffusdan keyingi yo‘qotilgan yerlarni qaytarish uchun ham imkoniyat.
Russell ortidan Ferrari poygachisi Charles Leclerc va ikkinchi McLaren — Oscar Piastri joylashdi. Antonelli esa faqat beshinchi natijani qayd eta oldi. Bu yosh yetakchi uchun kamtarona kun bo‘ldi, ayniqsa chempionatdagi ustunligini hisobga olganda.
Max Verstappen esa uy poygasida shunchaki oltinchi bo‘ldi. Uning ortida Ferrari yetakchisi, yetti karra chempion Lewis Hamilton keldi — u umumiy hisobda Antonellidan 50 ochkoga ortda, ikkinchi o‘rinda bormoqda. Zandvoort tribunalaridagi apelsin tutuni bu safar natijani o‘zgartira olmadi.
Russell uchun esa bu “pole” yozgi tanaffusdan keyingi ideal boshlanish bo‘ldi. U iyun oxirida Avstriyada g‘alaba qozongach, keyingi uch poygada Antonelliga ochkolar boy berdi. Endi esa javob zarbasi Zandvoortda berildi.
Mercedes hukmronligi: konstruktorda aniq ustunlik
Mavsum ikkinchi yarmiga kirar ekan, konstruktorklar jadvalida Mercedes o‘zini juda qulay his qilmoqda. Jamoa Ferrari ustidan 72 ochkolik farq bilan yetakchilik qilmoqda. Bu raqam raqiblar xatolarini kutish emas, balki o‘z tezligiga ishonch bilan poyga qilish imkonini beradi.
Amaldagi chempion jamoa McLaren hozircha uchinchi. Ular Red Bulldan 43 ochkoga oldinda, Lando Norrisning yozgi tanaffus oldidan Hungaroringdagi ilk mavsum g‘alabasi bu ustunlikni mustahkamlab berdi.
O‘rtadagi kurash ham qiziyapti. Racing Bulls Vengriyadagi ikki poygachi bilan ochko olish natijasida Alpine’ni ortda qoldirib, beshinchi pog‘onaga ko‘tarildi. Audi esa sakkizinchi o‘rinda, Nico Hulkenbergning to‘qqizinchi o‘rni ularga yana bir ochko olib keldi. Har bir nuqta hisobda, har bir kichik yutuq mavsum yakunida o‘z so‘zini aytishi mumkin.
Antonelli – yosh yetakchi, Hamilton soyada, Norris quvib kelmoqda
Shaxsiy hisobda esa hikoya boshqacha ohangda. Yigirma yoshga endi kirayotgan Kimi Antonelli hayratlanarli sovuqqonlik bilan chempionatga boshchilik qilmoqda. U Lewis Hamiltondan 50 ochko oldinda. Mercedes ichidagi ikkinchi raqam emas, balki aniq yetakchi.
Russell esa uchinchi pog‘onada, Antonellidan 55 ochkoga ortda. Bu raqamlar Zandvoortdagi “pole”ning ahamiyatini yanada oshiradi: u faqat bir start pozitsiyasi emas, balki chempionat intrigasini qayta yoqish uchun imkon.
Orqadan esa yana bir xavf yaqinlashmoqda. Amaldagi jahon chempioni Lando Norris Hungaroringdagi g‘alabadan so‘ng Ferrari poygachisi Charles Leclercga atigi 10 ochkoga yaqinlashdi. McLaren uchuvchisi mavsum boshidagi notekislikni ortda qoldirib, yana yuqori pog‘onalarga qaytish uchun zarba berishni boshladi.
Red Bull garajida ham o‘z hikoyasi bor. Zandvoortda Isack Hadjar o‘rniga rulga o‘tirgan Liam Lawson hozircha Pierre Gaslydan bitta ochkoga oldinda, to‘qqizinchi o‘rinni egallab turibdi. Kichik tafovut, lekin psixologik jihatdan muhim ustunlik.
Zandvoort bu safar faqat tarixiy xayrlashuv emas. Bu poyga chempionatning ikkinchi yarmi ohangini belgilab beradigan sahna. Savol endi bitta: bu qumtepalar orasidagi so‘nggi hafta oxiri kim uchun burilish nuqtasiga aylanadi?
