Hamilton Budapeshtda poyga oldidan kuchini ko‘rsatdi
Hungaroringdagi issiq asfalt, qalin havo va tor yo‘l – bu trek odatda sekin-asta ochiladigan poyga shaxmat doskasi bo‘lib kelgan. Ammo ikkinchi erkin mashg‘ulotda bitta raqam hammani hushyor torttirdi: Lewis Hamilton qaytib keldi.
Ferrari poygachisi FP2da 1:18.729 natija ko‘rsatib, kunning eng tezkor odami bo‘ldi. Bu nafaqat protokolda birinchi o‘rin, balki yakshanba kuni poyga sur’ati haqida ham jiddiy signal. Hamilton mashg‘ulot davomida ritmni topdi, shinam aylanalar bilan bosimni oshirdi va soatni yengib o‘tdi.
Ferrari juftligi – ichki jang ham qiziyapti
Hamilton ortidan yana bir Ferrari – Charles Leclerc. Farq atigi 0.148 soniya. Bu Ferrari garajida ichki raqobatning naqadar keskinlashayotganidan dalolat. Leclerc ham bir necha kuchli sektorlarni ko‘rsatdi, lekin yakuniy aylanada Hamilton tempiga yetolmadi.
Ferrari uchun bu – strategik oltin imkoniyat. Ikki mashina ham yuqori pog‘onada, demak, kvalifikatsiyada ham oldingi chiziq uchun kurashish real maqsadga aylanadi.
McLaren va Norris: xavfli soyadagi uchinchi
Uchinchi o‘rin – Lando Norris, +0.499. Yarim soniyaga yaqin orqada bo‘lsa-da, McLaren yana oldingi guruhda. Norrisning aylanalarida barqarorlik bor, mashina o‘rta va tez burilishlarda yaxshi ushlayapti. Agar kechasi muhandislar kichik sozlashlarni to‘g‘rilashsa, u ertaga Ferrari va Hamiltonni jiddiy bosim ostiga qo‘yishi mumkin.
Jamoadoshi Oscar Piastri sakkizinchi bo‘ldi (+1.372). Bu ham McLarenning umumiy tezligi yomon emasligini, lekin hali ishlash kerak bo‘lgan zonalar borligini ko‘rsatadi.
Verstappen – to‘rtinchi, lekin xavfdan chiqqani yo‘q
To‘rtinchi o‘rin – Max Verstappen, +0.692. Red Bull uchun bu raqamlar ideal emas, lekin xavotirli ham emas. Verstappen odatda mashg‘ulotlarda kartani to‘liq ochmaydi. Shunga qaramay, yarim soniyadan ortiq farq – Hungaroring kabi trekda jiddiy ogohlantirish.
U ortida esa George Russell (+0.933) – Mercedes hali ham kuchli aylanani topish bilan band. Kimi Antonelli esa 13-o‘rinda (+1.964), lekin yosh poygachi uchun bu trekni o‘rganish bosqichi, natijadan ko‘ra, to‘plangan ma’lumot muhimroq.
Yoshlar to‘lqini: Hadjar, Lawson va Lindblad
Kundalik protokolda bitta yo‘nalish yaqqol ko‘rindi – yangi avlod o‘zini eslatyapti.
Isack Hadjar oltinchi bo‘ldi (+1.071) va Red Bull ranglarida yetakchi yordamchi rolini aniq his qildirdi. Uning aylanalarida jasorat bor, risk bor. Liam Lawson yettinchi (+1.312) – Racing Bulls bilan yuqori o‘ntalikda, bu jamoa uchun juda sog‘lom ko‘rsatkich.
Yana bir Racing Bulls poygachisi Arvid Lindblad o‘ninchi (+1.524). Uchala ism ham bir narsani ko‘rsatadi: yoshlar endi faqat tajriba uchun emas, real natijalar uchun ham maydonda.
Audi uyg‘onishi va o‘rtadagi jang
Audi ham sekin-asta yuqoriga qarab harakatlanayotgandek. Nico Hulkenberg to‘qqizinchi (+1.396), Gabriel Bortoleto esa 11-o‘rinda (+1.745). Bu – hali podium tempidan uzoq, lekin konstruktorda o‘rta guruhdagi jangda kuchli qurol bo‘lishi mumkin bo‘lgan natijalar.
O‘rtadagi kurash odatdagidek tig‘iz: Esteban Ocon (12-o‘rin, +1.828), Pierre Gasly (14-o‘rin, +2.087) – Alpine hozircha o‘rtacha fonni ushlab turibdi, xolos. Ollie Bearman (15-o‘rin, +2.221) esa Haas bilan hali balansni topishga urinmoqda.
Williams va Cadillac uchun og‘ir kun
Pastroqda esa tanish nomlar, ammo yoqimsiz raqamlar.
Alex Albon 16-o‘rin (+2.244), Carlos Sainz 17-o‘rin (+2.697) bilan Williams uchun qiyin mashg‘ulot bo‘ldi. Mashina bir aylanada tezlik topa olmayapti, bu esa aynan Hungaroringda eng og‘riqli nuqta.
Cadillac ham qiynalmoqda: Valtteri Bottas 18-o‘rin (+2.713), Sergio Perez 20-o‘rin (+3.063). Bunday farq bilan na kvalifikatsiyada, na poygada mo‘’jiza kutish oson emas.
Alonso va Aston Martin: savollar ko‘paymoqda
19-o‘rinda Fernando Alonso (+2.990). Aston Martin uchun bu natija tasodif bo‘lib chiqadimi yoki chuqurroq muammo bormi? Hozircha javob yo‘q, faqat savollar ko‘paymoqda.
Yana bir zarba – Lance Stroll umuman vaqt qayd eta olmadi. Bu texnik nosozlikmi, strategik qarormi, yakuniy tahlillar keyinroq ma’lum bo‘ladi, lekin jamoa uchun FP2 bekorga ketgan seans bo‘ldi.
Oldinda – Hungaroringning haqiqiy sinovi
Mashg‘ulotlar yakunida jadval tepasida Ferrari va Hamilton, soyada esa Norris va Verstappen. Orqaroqda esa yoshlar to‘lqini bosimni oshiryapti, tajribali poygachilar esa javob topishga majbur.
Savol endi bitta: bu faqat mashg‘ulotdagi tezlikmi yoki Budapesht yakshanba kuni yana bir bor Hamilton nomini baland eshitadimi?
