Liam Lawson: Silverstone sprintidagi katta imkoniyat
Liam Lawson bu hafta oxiridagi British Grand Prix sprint poygasini o‘zining kuchli formasini davom ettirish uchun noyob sahna deb ko‘ryapti. Yangi zelandiyalik haydovchi uchun Silverstone nafaqat tarixiy trek, balki Racing Bulls bilan mavsumiga keskin burilish kiritishi mumkin bo‘lgan hafta oxiri ham.
Bitta mashg‘ulot, katta bosim
2026-yilgi mavsumdagi to‘rtinchi sprint aynan shu yerda, Silverstounda o‘tkaziladi. Jadval esa haydovchilarni ham, muhandislarni ham siqib qo‘yadi: atigi bitta erkin mashg‘ulot — FP1, so‘ng darhol sprint saralashi.
Lawson buni yaxshi tushunadi: xato qilishga vaqt yo‘q.
U ommaviy axborot vositalari bilan suhbatda formatning qisqaligi tayyorgarlikni murakkablashtirishini, lekin aynan shuning o‘zi tez moslasha olgan jamoalarga ustunlik berishini ta’kidladi.
Uning so‘zlariga ko‘ra, Silverstone bu hafta ayniqsa “quvvatga sezgir” bo‘ladi. Bu esa energiya boshqaruvi va strategiyani markazga olib chiqadi.
“Bizda mashinani qanday haydash bo‘yicha aniq reja bor, lekin qanchalik tez bo‘lishimizni oldindan aniq bilmaymiz,” — deydi u. “Bir aylana davomida ideal energiya taqsimotini topish juda qiyin, shuning uchun FP1ni mukammal o‘tkazish va iloji boricha ko‘proq ma’lumotni saralashga olib kirish juda muhim bo‘ladi.”
Bir mashg‘ulotga sig‘dirilgan barcha sinovlar, so‘ngra to‘g‘ridan-to‘g‘ri bosim ostidagi saralash — xatolar narxi bu hafta oxiri odatdagidan ham balandroq.
Barqaror forma va ichki to‘qnashuv
24 yoshli Lawson Silverstounga barqaror seriya bilan kelmoqda. U Racing Bulls tarkibida shu mavsumda faqat ikki poygada ochkosiz qolgan, qolganlarida esa doimiy ravishda ochko olib bermoqda.
Ammo uning so‘nggi ochkoli poygasi sokin o‘tgan emas.
Austrian Grand Prix chog‘ida Lawson jamoa ichida keskin lahzani boshdan kechirdi. Uning jamoadoshi Arvid Lindblad jamoa tomonidan “pozitsiyani saqla” degan ko‘rsatmaga qaramay, Lawson tormozlarining qizib ketishi bilan kurashayotgan paytda hujumga o‘tdi. Natijada ikkovi o‘zaro to‘qnashib ketdi, radioaloqada esa yangi zelandiyalikning asabiy reaktsiyasi eshitildi.
Shunga qaramay, Lawson o‘zini qo‘lga oldi, poyga davomida tiklandi va yakunda jamoadoshidan oldinda marraga yetib keldi. Racing Bulls esa Spielbergda ikkala mashinasi bilan ham ochko olib, zararni cheklashga muvaffaq bo‘ldi.
Bu epizod Lawsonning xarakterini ham, uning ichki raqobat muhitida qanday javob qaytarishini ham ochib berdi. Endi esa navbat Silverstounga.
Optimistik emas, hushyor ishtiyoq
So‘nggi natijalar unga ishonch berishi tabiiy. Lekin Lawson o‘zini ehtiyotkor tutmoqda.
Udan bu seriya British Grand Prix oldidan kayfiyatini qanday o‘zgartirayotgani so‘ralganda, u “haddan tashqari optimistik bo‘lishga” urinmayotganini aytdi.
“Bu baribir Formula 1, hammasi juda tez o‘zgarishi mumkin,” — deydi u. Sprint formati bilan bu hafta oxirining “juda qiyin” bo‘lishini tan oladi, lekin bir chiziqni ham aniq chizib qo‘yadi: tez bo‘lishga to‘sqinlik qiladigan sabab ko‘rmayapti.
“Bu hafta sprint bo‘lgani uchun og‘ir bo‘ladi. Lekin tez bo‘lmasligimiz uchun hech qanday sabab yo‘q,” — deydi Lawson.
Bu so‘zlar shunchaki ehtiyotkor bayonot emas. Bu — o‘zining hozirgi formasiga ishonadigan, lekin Formula 1 qanchalik shafqatsiz bo‘lishini yaxshi biladigan haydovchining ohangi.
Sprint oqshomi va asosiy poyga
British Grand Prix sprint poygasi 17 aylana davom etadi va shanba kuni kechqurun, soat 23:00 (NZT) da start oladi. Bu qisqa masofa, lekin natijasi yakshanba kechasi emas, balki dushanba tongida bo‘lib o‘tadigan asosiy 57 aylanalik poyga uchun ton berib beradi.
Lawson va Racing Bulls uchun bu nafaqat ochkolar uchun kurash, balki mavsumning o‘rtalarida o‘z o‘rnini mustahkamlash imkoniyati. Silverstone kabi klassik trekda sprint formati bilan bunday imkoniyat tez-tez kelmaydi.
Savol endi bitta: Racing Bulls FP1ni “mukammal” o‘tkaza oladimi va Lawson o‘zi “katta imkoniyat” deb atagan ushbu hafta oxirini haqiqiy sakrash maydoniga aylantiradimi?
